Avec l'amélioration continue du niveau de vie et le développement continu de la science et de la technologie, nos besoins en vélos électriques se sont également diversifiés. Aujourd'hui, je souhaite vous présenter un vélo électrique à double moteur, qui peut répondre à presque tous vos besoins quotidiens en matière de vélos électriques.

Le vélo électrique à double moteur est également appelé AWD (transmission intégrale) ou vélo électrique à deux roues motrices.

Nos vélos ont généralement 2 roues. Cela signifie qu'ils ont deux moteurs sur chaque roue, y compris les moteurs avant et arrière. Aujourd'hui, je veux parler d'un vélo électrique à double moteur généralement équipé de pneus larges (4.0 pouces), qui a une fonction similaire à celle d'un vélo électrique tout-terrain. Nous pouvons le conduire et l'aimons tellement pour sa conduite parfaite et son autonomie maximale.

Pour répondre aux différentes préoccupations des différents cyclistes, certains vélos électriques sont équipés d'un double contrôleur, certains d'entre eux sont équipés d'une double batterie, certains d'entre eux d'une batterie amovible de grande capacité. De plus, certains sont des vélos électriques pliants à double moteur, certains sont des vélos électriques à gros pneus à double moteur, certains sont des vélos électriques à gros pneus de 26 pouces, certains sont des vélos électriques pliants à gros pneus de 20 pouces. En fait, les pneus larges 4.0 sont les mieux adaptés aux vélos électriques à deux roues motrices. Bien sûr, les combinaisons de fonctions sont différentes, le prix de vente est également différent.

Il s'agit de deux moteurs à entraînement, mais c'est facultatif. C'est à vous de choisir quel moteur va fonctionner. En général, il y a un interrupteur à bouton sur le guidon. Appuyez dessus, les deux moteurs fonctionneront. Appuyez à nouveau dessus, il se lèvera et seul le moteur arrière fonctionnera comme un vélo électrique normal.

Mais maintenant, nous avons amélioré la façon de choisir les moteurs, en utilisant la commande de l'écran. Appuyez longuement sur « i », il choisira uniquement le moteur arrière, ou uniquement le moteur avant, ou les deux, ou les deux à faible puissance. Cela deviendra plus amusant lorsque vous roulez.

Alors, nous allons réfléchir à la manière de choisir des moteurs lorsque nous rencontrons des conditions différentes ?

Même si le vélo AWD est équipé de deux moteurs, vous aurez l'impression qu'il est toujours léger. Il est agile sur les sentiers et sur la route et même sur les sentiers plats ou en descente ou même sur une pente vraiment sauvage.

J'ai essayé des vélos électriques à moteur arrière ou à double moteur. Dans la neige, je pense que les moteurs à double moyeu sont les plus efficaces. Vous savez, la transmission à deux roues pour un meilleur contrôle des racines mouillées et des rochers glissants. Vous pouvez gravir des pentes de plus en plus raides comme si vous étiez collé au bord du trottoir, et les roues arrière ne glisseront pas du tout. Pas besoin de transférer une partie de la puissance aux roues avant. En retour, la roue avant adhère et empêche l'arrière de patiner excessivement et dit que la transmission intégrale fonctionne. Que vous pédaliez ou que vous rouliez en roue libre, vous pouvez même descendre avec plus de confiance et tourner de manière plus agressive grâce à l'adhérence de la roue avant. Cela me semble drôle, même en descente, imaginez pédaler et essayer de prendre un virage, c'est comme un différentiel verrouillable sur un vélo.

Oui, c'est très amusant.

Vous craignez que les freins ne soient pas suffisants sous la puissance des deux moteurs ? Ce n'est plus nécessaire, nous proposons des options de freins à disque à huile hydraulique pour améliorer les performances de freinage. Il arrête le vélo électrique en peu de temps et évite le risque de températures élevées dues à un freinage prolongé.

Les vélos électriques à double moteur sont-ils tous si chers ? Les résultats de recherche de Google montrent que ces types de vélos coûtent plus de 2,500 XNUMX dollars. Mais ce ne sont pas les vélos que nous recommandons aujourd'hui.

Existe-t-il une marque avec des fonctions complètes et d'excellentes performances, et le prix est plus abordable ? Alors, présentons un nouveau vélo à assistance électrique à double entraînement RX20 MAX/Q20 Max de la marque CMACEWHEEL. Cmacewheel est une nouvelle marque qui n'est apparue que ces dernières années, mais elle a explosé en Europe en 2-3 ans. Elle est désormais très appréciée des cyclistes.

Ces vélos fat bikes sont l'un des rares vélos électriques à être équipés d'un double moteur, à l'avant et à l'arrière. Une autre particularité est qu'ils ont ajouté des freins à huile hydrauliques au lieu de freins à disque mécaniques. En outre, les vélos disposent également d'une assistance au pédalage, grâce à laquelle seul le moteur arrière ou le moteur avant est activé. Lorsque vous utilisez l'accélérateur, vous n'avez même plus besoin de pédaler du tout. Les vélos disposent également d'un grand écran couleur clair, sur lequel, entre autres, la vitesse peut être clairement lue.

En fait, chaque client qui l'a monté est plein d'éloges à ce sujet.

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